全球最快高铁CR450亮相，重塑出行新体验

发布于：2025-07-12 阅读：2

近日，在第十二届世界高速铁路大会上，全球最快高铁CR450亮相。它试验时速达450公里，运营时速400公里，能大幅压缩时空距离。造型新颖，能耗降低，制动性能优，车内设施智能且舒适，还配备智能监测系统，十分值得期待。

2025年7月，在第十二届世界高速铁路大会上，全球最快的高铁列车CR450正式惊艳亮相。工作人员在接受采访时，对于一些涉及机密的问题婉拒回答，称“技术过于先进，不适合展示”，这也让CR450增添了几分神秘色彩。

CR450高铁

从性能数据来看，CR450高速动车组试验速度可达时速450公里，运营速度为时速400公里。投入商业运营后，它将成为全球跑得最快的高铁列车。以北京到上海为例，行程可缩短到3小时左右，大大压缩了时空距离。

CR450的整体造型独具匠心。采用 “箭矢” 造型，搭配遒劲的 “毛笔笔锋” 和 “国旗红” 飘带，营造出强烈的速度感和力量感。不仅外观酷炫，在技术优化上也成果显著。动车组整车减重10%，满载重量从500多吨下降到460多吨，运行阻力降低22%。同时，牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦，使得时速400公里运行时的能耗与目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当，真正做到了高效节能。

高铁技术创新

在制动性能方面，CR450表现出色。制动距离更短、运行稳定性更优，在运营速度提升的情况下，制动距离基本相当，制动距离≤6500米，制动性能提升20%。

走进CR450的车厢，仿佛进入了一个科技与舒适并存的空间。座椅采用 “零重力” 理念，更贴合人体，能有效减轻乘客旅途疲劳。部分车型还设置了四人包间，商务舱座椅可300度调整方向，还可一键调整为会议模式。卫生间配备宝宝椅，部分无障碍卫生间为无接触式，充分考虑了不同乘客的需求。

此外，CR450动车组还拥有强大的智能系统。配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个检测点，可实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策，为列车的安全运行提供了有力保障。

高铁出行体验

目前，CR450已进入动态试验阶段，沪渝蓉高铁武宜段正加紧测试。按研发进度，预计两年内就能投入商业运营。它的出现，无疑将为人们的出行带来全新的体验，也标志着中国高铁技术迈向了新的高度。

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标签： CR450高铁世界高速铁路大会高铁技术创新高铁出行体验

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