世界第一高桥花江峡谷大桥：桥旅融合新标杆

发布于：2025-07-21 阅读：1

近日，在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”封顶，电梯高207米。大桥计划9月底通车，它全长2890米，主跨1420米，将刷新山区桥梁多项世界纪录。其集多种功能于一体，还能联动周边景区，助力贵州旅游发展。

近日，一则令人瞩目的消息传来，在建的世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥的“空中电梯”已成功封顶。这座电梯高度达207米，其最高点距离江面近800米。

花江峡谷大桥

从7月15日贵州省交旅融合发展情况新闻发布会可知，截至目前，六安高速花江峡谷大桥工程总体进度达98.2%，计划于今年9月底正式通车运营。作为贵州省“交通 + 旅游”融合发展的重点项目，花江峡谷大桥意义非凡。它全长2890米，主跨1420米，桥面至水面高差达625米，建成后将刷新山区桥梁跨径及高度的世界纪录。

花江峡谷大桥以“横竖都是世界第一（桥高和山区桥梁主跨）”的大IP，推动桥梁与文旅体相结合。凭借桥梁所在区域的三叠纪地质历史资源，以“桥遇三叠纪，云渡古海洋”为主题打造该桥旅融合项目，成为展示中国桥旅融合的新标杆。

观光电梯

其中，207米高的观光电梯建成后，将为游客带来独特的观光体验。观光电梯最高速度可达4米/秒，游客不到1分钟就可直达主塔顶部，全方位欣赏花江大峡谷的壮美景色，随着高度攀升，还能看到大桥全貌以及远处连绵的山脉，从不同视角感受峡谷风光与超级工程。此外，桥面下层还设有玻璃栈道、蹦极、高空秋千等极限运动体验区，让游客挑战高空极限。

这座大桥的建设面临着极大的挑战，尤其是在峡谷风口处，风速可达12级。但施工团队凭借自主研发的大跨度缆索吊机，将钢桁梁从中间向两端进行吊装，提升了施工效率与安全性。还采用了北斗卫星定位系统，施工精度达到毫米级，误差不超过5毫米。主缆配备了五层防火铠甲，能够抵御1100℃高温长达1小时，桥体还植入了光纤监测系统，可实时监控湿度与形变情况。

桥旅融合

花江峡谷大桥不仅是一座普通的桥梁，更是一个集观光、运动、服务等多种功能于一体的超级综合体。塔顶设有高空咖啡厅、360°玻璃观景台、空中漫步栈道等设施，游客能在此体验“云端品茶”“高空观星”等极致感受。桥下规划了三叠纪地质主题光影秀，通过300米水幕投影，再现古海洋奇观，成为游客打卡的新地标。

大桥的建成将极大地改善贵州地区的交通条件，原本需要2小时车程的黄果树瀑布与万峰林景区，如今仅需2分钟即可到达，成功形成1小时旅游圈。同时，带动了周边民宿、农产品深加工、布依族村寨等产业的发展，为当地居民创造了大量就业机会，预计运营期每年可接待游客超百万人次。

从经济层面看，花江峡谷大桥显著提升了区域物流效率，展现出强大的商业吸引力，吸引国际咖啡品牌入驻，高空商业体的招商工作开展得如火如荼。据预估，蹦极项目的年营收将突破千万元大关。此外，大桥有力地推动了“农旅融合”“地质研学”等新兴业态的蓬勃发展，为贵州打造世界级旅游目的地注入了磅礴动力。

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