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印度航空空难谜团：燃油开关切断成致命谜题

发布于：2025-07-12 阅读：2

7月12日印度航空空难初步调查报告披露，6月12日波音787客机坠毁前，两台发动机燃油开关被同时切断。驾驶舱对话中飞行员互相否认操作，真相成谜。此前印度航空一周连发三险情，航总局撤高管、砍航班。这场悲剧让全球航空业神经紧绷。

7月12日，印度航空事故调查局公布了6月12日印度航空波音787 - 8型客机坠毁事故的初步调查结果，一场令人痛心的空难背后，隐藏着诸多谜团。

印度航空空难

当地时间6月12日下午，这架从印度飞往英国的客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁，造成机上和地面共270余人遇难。这是波音787机型投入运营14年来第一次致命事故。黑匣子数据显示，当飞机加速到180节时，两个燃油开关在1秒内从“运行”跳到“切断”，发动机瞬间失去燃油供应。

驾驶舱的语音记录更是让人揪心。一名飞行员质问另一名飞行员“你为啥关油”，而对方当场否认操作。这短短几句对话，让事故原因变得更加扑朔迷离，究竟是机器故障还是人为失误，目前真相仍未可知。

燃油开关切断

尽管10秒后开关被重新打开，但飞机高度已来不及恢复。从飞行数据记录仪信息来看，08:08:42 UTC飞机达到180节最大空速，随后燃油开关切断；08:08:47 UTC冲压空气涡轮开始提供紧急电力；08:08:52 UTC 1号发动机燃油供应恢复；08:08:56 UTC 2号发动机也恢复供应；08:09:05一名飞行员发出求救信号，但飞机最终还是坠毁。

事实上，在此次空难之前，印度航空已经状况不断。6月17日旧金山航班引擎故障、20日德里航班遭鸟撞，一周内连发三起险情。印度航总局紧急撤换3名高管，指出“机组排班违规、休息不足”等系统漏洞。

为了应对危机，印度航空被迫砍掉5%航班，停飞19条国内线及新加坡航线，宽体机运力骤减15%。最终报告预计3个月内公布，但这场悲剧已经让全球航空业绷紧了神经。当仪表盘亮起红灯，飞行员能否信任身边的按钮，这成为了大家心中的疑问。

波音787客机

此次印度航空空难给全球航空业敲响了警钟，无论是航空公司的运营管理，还是飞机设备的可靠性，都需要进行更加严格的审查和改进，以确保乘客的生命安全。

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标签：印度航空空难燃油开关切断波音787

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